seek for a job

[perceval]

salut

message pour superced :l'important pour bosser comme pilote c'est l'experience recente , donc mieux vaut voler comme instructeur mal paye que comme n'importe quoi d'autre bien paye , si tu veux en faire ton metier ...
Toujours plus ou moins besoin d'instructeur a HKNW (Mal paye ) , bonne facon de commencer ici .Venir avec au moins 300H d'inst.
Doudou , oublie le volontariat en afrique , y'en a pas beaucoup et c'est pas forcement la meilleure voie pour voler ici .C'est beaucoup plus valable de le faire quand tu bosses pour une compagnie et que tu veux faire qqc d'utile pour les vacs .D'autre part les quelques agences de volontariat aero n'ont pas bcp d'argent et hesitent a confier leurs machines a de jeunes pilotes .
Les autres vont en general te demander de faire partie de leur con-gregation religieuse (AIM AIR , MAF...) avec passage obligatoire au seminaire et recommandation du Padre .
Bonne chance