NTM, non je confirme pas de 25 degr sur le notre.
Si ma memoire est correcte, a MTOW de 184 Tonnes, la difference entre 20 et 30 ne t' apportes que 7 ou 8 Knots de difference. Donc une extra position a 25 n' apporte pas grand chose a premiere vue.
Le simul est le dernier modele de Thales 767-300ER (surnomme Star trek a cause de la position du checkman derriere ) et appartient a DE/LH.
Essaye sur ton simul en Fevrier, cela peut marcher sur le tien et tiens nous au courrant.
P.S. Je pense aussi que c' est une tres mauvaise idee sur les (petits )avions sur lesquels je vole normalement.