Bon, faudrait un peu se calmer les gars. La question de Spip était trés simple et la réponse de Gusto encore plus simple et complète. On ne demandait pas si c'était bien ou pas bien, criminel ou pas. Est-ce possible? Oui ça l'est.
Et si certains prennent leur pieds à essayer de connaitre les limites, ou plutôt les performances, de leurs machines, tant mieux. C'est toujours plus rassurant de connaitre les limites de sa machine.
Quant aux pilotes du D228, qui a dit qu'ils étaient chargés et avec pax on board.
Relax maxou!
Bon, le take-off full flaps sur le C206 et C208 sont possibles et ont été démontrés dans nos régions. Mais cela ne sert quand cas extrême, du style décoller d'une petite route de brousse sous les tirs rebelles, quelque part entre la RDC et le Rwanda. Et ça fait bobo des fois.
Have fun Jamas