PPL nel 2003
Barista mentre conseguo l'ATPL,finito nel 2006.
Quindi assunto, sempre nel 2006 (****) da un privato che usava un Caravan, un BE90 e un BE20, bellisima esperienza!!
Scendi da un bimotore e risali su un monomotore:"ma l'altro motore? Ah già, ne ha uno solo questo.."
Tutto pagato, ma busta paga misera...
Disoccupato dal 2009 per un anno, ho pensato veramente di tornare a fare il barista ( Lì si tromba!! Altro che il pilota..)
Adesso la meretrice, sempre un BE20 per un privato e TPP/aeroambulanza a chiamata per una OAC.....
Centinaia di CV spediti nel mondo, ma essendo figlio di nessuno e non avendo type su macchina pesante nada.. Praticamente valgo come uno appena uscito da una qualsiasi scuola con 200 ore di volo/esperienza zero.
Io ne ho circa 1500... Tutte VERE, non mi interessare gonfiare il MIO Logbook..
Il mio consiglio è cercare subito di fare subito o appena possibile un type su macchina pesante, altrimenti non vi si incula nessuno, scusate lo sfogo...
W la foca