Se tu sei proprio sicuro che chi ti rappresenta abbia fatto tutto quanto in suo potere per evitare la situazione in cui siamo precipitati oggi, beh, ne prendo atto, ma in questo caso non abbiamo davvero più nulla da dirci.
facendo presente:
-che la tread è su cargoitalia (questa ultima volta è toccata a loro... dopo minerva, azzurra, gandalf, air europe, volare, alpieagles, airvallè, alitalia, myair, livingston,... ne sto dimenticando qualcuna),
-che pare in un modo o nell'altro che gli exaz siano i responsabili di tutti i fallimenti,
-che ce ne saranno purtroppo altri,
-che i piloti sono merce di avanzo dopo aver spolpato gli investitori,
-che la rappresentanza te la costruisci intanto con pazienza a casa tua e non la aspetti che arrivi quando ti serve....
....detto tutto ciò tutto di un fiato (magari sbagliando un po con il trim), ma vi stupite di cosa?
di non avere tutela?
ma fatemi capire: chi ha detto a questa massa di p... di andarsi ad iscrivere in cinque, sei o sette organizzazioni/associazioni? il mago Zurlì?
e dai, basta no?
VC, Balpa, Snpl, Sepla, .... mai sentito parlare di sei o otto sindacati in quei paesi? dai, facciamola finita. Ci piace così e ce la teniamo, quando ci becca
in Volare (quando facevamo carriera facile e pensavamo di comprare az) a nessuno veniva in mente di cercare il "nazionale"... non pigliamoci per i fondelli, erano i più a vedere il bello della "compagnia desindacalizzata"
poi, in ogni caso, se una Compagnia fallisce non ti salva nessuno; ma almeno puoi sperare di arrivarci meno "nudo" se avevi investito in lungimiranza prima
concordo; di "innocenti" in questa storia non ne vedo; salvo le famiglie che poi pagano (purtroppo) il conto alla fine
questa volta è toccato a loro, ma se continuiamo a dividerci..........