Cargoitalia sospende le operazioni
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MILANO (MF-DJ)--Dopo due anni e mezzo arriva al capolinea l'avventura di Cargoitalia.
In particolare, spiega MF, Alcide Leali (66,67%) e il partner Intesa Sanpaolo (33%) hanno avviato le procedure di liquidazione volontaria per Cargoitalia dopo aver appurato la difficolta' nella gestione del business e nel reperimento di nuovi capitali. La societa', che ha chiuso i sette mesi del 2011 con un fatturato di 53,4 mln e una perdita di 10,2 mln (che si somma al rosso di 9,88 mlb di fine 2010), aveva urgente bisogno di una iniezione di capitali per almeno 18 mln finalizzata a sostenere il piano industriale 2012-2014 e per garantire l'operativita' corrente. Gli azionisti erano pronti a fare la loro parte investendo immediatamente 6 mln, ma non e' invece stato possibile reperire 8 mln dal sistema bancario e altri 4 mln sotto forma di strumenti partecipativi.
Cosi' Leali e Intesa hanno deciso di abbassare la saracinesca e di affidarsi alla gestione del commercialista Giovanni La Croce, ieri nominato liquidatore della compagnia. Al professionista tocchera' trovare un eventuale compratore della licenza, delle concessioni di volo e degli aerei (alcuni Md-11). red/vit
da borsaitaliana.it
In particolare, spiega MF, Alcide Leali (66,67%) e il partner Intesa Sanpaolo (33%) hanno avviato le procedure di liquidazione volontaria per Cargoitalia dopo aver appurato la difficolta' nella gestione del business e nel reperimento di nuovi capitali. La societa', che ha chiuso i sette mesi del 2011 con un fatturato di 53,4 mln e una perdita di 10,2 mln (che si somma al rosso di 9,88 mlb di fine 2010), aveva urgente bisogno di una iniezione di capitali per almeno 18 mln finalizzata a sostenere il piano industriale 2012-2014 e per garantire l'operativita' corrente. Gli azionisti erano pronti a fare la loro parte investendo immediatamente 6 mln, ma non e' invece stato possibile reperire 8 mln dal sistema bancario e altri 4 mln sotto forma di strumenti partecipativi.
Cosi' Leali e Intesa hanno deciso di abbassare la saracinesca e di affidarsi alla gestione del commercialista Giovanni La Croce, ieri nominato liquidatore della compagnia. Al professionista tocchera' trovare un eventuale compratore della licenza, delle concessioni di volo e degli aerei (alcuni Md-11). red/vit
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Solidarietà per tutti i colleghi! 
PS: so che non è il momento opportuno ma, stando nella filosofia carpe diem, l'ethiopian cargo cerca equipaggi MD11 a detta dei forum in giro..In bocca al lupo veramente!!!
PS: so che non è il momento opportuno ma, stando nella filosofia carpe diem, l'ethiopian cargo cerca equipaggi MD11 a detta dei forum in giro..In bocca al lupo veramente!!!
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Triste davvero, vedere che una dopo l'altra, tante piccole realtà si spengono così... Ce ne accorgeremo ancor di più nel 2012 mi sa... In bocca al lupo davvero a tutti! 
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Mannaggia...che peccato!
Ma i piloti, non erano quasi tutti provenienti da AZ con contratto a tempo determinato ? Forse potranno rientrare in cassa integrazione e ritornare nel bacino per eventuale assunzione in CAI.
Ma i piloti, non erano quasi tutti provenienti da AZ con contratto a tempo determinato ? Forse potranno rientrare in cassa integrazione e ritornare nel bacino per eventuale assunzione in CAI.
Join Date: Jul 2008
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E' vero. Ed anche Eva Air. Val la pena tentare, soprattutto in questo periodo.
In bocca al lupo davvero a tutti
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Join Date: Feb 2008
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Y:
Erano stati assunti in Cargoitalia con contratto a tempo indeterminato, quindi è da vedere...e in az stanno rallentando gli arrivi di aerei di MR e conseguenti assunzioni.
B767Capt
Ma i piloti, non erano quasi tutti provenienti da AZ con contratto a tempo determinato ? Forse potranno rientrare in cassa integrazione e ritornare nel bacino per eventuale assunzione in CAI.
B767Capt
Join Date: Jan 2007
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...mi dispiace tanto per i colleghi e le loro famiglie, anche se (alcuni di loro) al momento dell'assunzione sputavano sentenze e m...a sui colleghi ingiustamente licenziati dalla vecchia proprietà per far posto a loro ed ai loro MD11.
Mi dispiace per i dipendenti dell'ufficio che si trovano in strada.
......ma GODO per i peracottari che hanno messo in piedi tutto il giochino.
Licenziato tutti gli equipaggi ex 2G del DC10 per fare posto ai loro sporchi interessi!!!
Tutto torna Signori!!! La vita è una ruota!!!!
Se semini M...a , riceverai indietro M...a.
Mi dispiace per i dipendenti dell'ufficio che si trovano in strada.
......ma GODO per i peracottari che hanno messo in piedi tutto il giochino.
Licenziato tutti gli equipaggi ex 2G del DC10 per fare posto ai loro sporchi interessi!!!
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Join Date: Oct 2007
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A saperlo che gli serviva un iniezione di capitali..
E si perche nei due anni di mobilita' che Alcide il "patriota" e quei benefattori di
Intesa mi hanno regalato, siccome facevo fatica a prendere sonno, mi sono trovato un lavoretto notturno e avevo messo via giusto 18 mln..
Ad averlo saputo...
Peccato perche' sembrava davvero che licenziando quelle 12 pippacce del DC 10 questa bella compagnia avrebbe ripreso a fare faville..
Gli studi degli esperti del resto parlavano chiaro: "via il ferro vecchio e quelle mele marce e i profitti saranno garantiti..".
Ma del resto si sa. Non ci sono piu' gli esperti di una volta.
Confermo comunque la possibilita' di lavoro in Ethiopian.Poi Addis e' bellissima in questa stagione. E se amate l avventura vi consiglio di applicare in Avient, li cercano sicuro.
Buon Natale
E si perche nei due anni di mobilita' che Alcide il "patriota" e quei benefattori di
Intesa mi hanno regalato, siccome facevo fatica a prendere sonno, mi sono trovato un lavoretto notturno e avevo messo via giusto 18 mln..
Ad averlo saputo...
Peccato perche' sembrava davvero che licenziando quelle 12 pippacce del DC 10 questa bella compagnia avrebbe ripreso a fare faville..
Gli studi degli esperti del resto parlavano chiaro: "via il ferro vecchio e quelle mele marce e i profitti saranno garantiti..".
Ma del resto si sa. Non ci sono piu' gli esperti di una volta.
Confermo comunque la possibilita' di lavoro in Ethiopian.Poi Addis e' bellissima in questa stagione. E se amate l avventura vi consiglio di applicare in Avient, li cercano sicuro.
Buon Natale
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2 anni di mobilità? sei sicuro? perché io me ne ricordo solamente uno (leggasi 1 e non 7) ... 
Comunque, sinceramente spiacente per quasi tutti i colleghi che rimangono a casa e per le loro famiglie (escludo i soliti amici di amici e figli di ex-Comandantoni imbucati che come al solito prolificano in ogni Italica realtà ... ) ma purtroppo questa è la dimostrazione che chi semina vento ... di sereno ne raccoglie poco. E purtroppo ad andarci di mezzo sono i dipendenti che, per la stragrande maggioranza, non hanno alcuna colpa (se non quella di averlo messo in cu*o ad altri poveracci ma questo oramai in Italia è sport nazionale). Intanto, mi è stato detto, che da qualche parte in Francia il buon vecchio e bistrattato/insultato Amarone se la sta ridendo a crepapelle ....
Comunque, polemiche a parte, Buon Natale ed auguri sinceri di trovare una sistemazione dignitosa a chi è rimasto a spasso.
Comunque, sinceramente spiacente per quasi tutti i colleghi che rimangono a casa e per le loro famiglie (escludo i soliti amici di amici e figli di ex-Comandantoni imbucati che come al solito prolificano in ogni Italica realtà ... ) ma purtroppo questa è la dimostrazione che chi semina vento ... di sereno ne raccoglie poco. E purtroppo ad andarci di mezzo sono i dipendenti che, per la stragrande maggioranza, non hanno alcuna colpa (se non quella di averlo messo in cu*o ad altri poveracci ma questo oramai in Italia è sport nazionale). Intanto, mi è stato detto, che da qualche parte in Francia il buon vecchio e bistrattato/insultato Amarone se la sta ridendo a crepapelle ....
Comunque, polemiche a parte, Buon Natale ed auguri sinceri di trovare una sistemazione dignitosa a chi è rimasto a spasso.
Join Date: Nov 2010
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Speriamo troveranno la quadra presto, è triste che in Italia non funzioni nulla tanto che ogni giorno colleghi devono andare all'estero.
L'altra società Cargo Italiana ( per modo di dire ) a quanti piloti Italiani dà lavoro?
L'altra società Cargo Italiana ( per modo di dire ) a quanti piloti Italiani dà lavoro?
Join Date: Sep 2007
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L'altra Società "Cargo-Italiana" dà lavoro ai piloti Italiani che hanno i requisiti per accedere alle selezioni - quando ci sono - e che le passano, come è giusto che sia ...
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[QUOTE]L'altra Società "Cargo-Italiana" dà lavoro ai piloti Italiani che hanno i requisiti per accedere alle selezioni - quando ci sono - e che le passano, come è giusto che sia ... [/QUOTE
sei proprio sicuro di quel che dici? o meglio , sei proprio sicuro che TUTTI facciano le selezioni e le passino e poi vengano assunti o vogliamo parlare di chi ha avuto qualche scivolo ... (facendo incazz..re i sindacati lux) ed altri che avevano tutti i requsiti previsti non sono neanche stati chiamati a fare le selezioni?
sbaglio?
sei proprio sicuro di quel che dici? o meglio , sei proprio sicuro che TUTTI facciano le selezioni e le passino e poi vengano assunti o vogliamo parlare di chi ha avuto qualche scivolo ... (facendo incazz..re i sindacati lux) ed altri che avevano tutti i requsiti previsti non sono neanche stati chiamati a fare le selezioni?
sbaglio?
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Per quanto riguarda i F/O, si, ne sono proprio sicuro.
Per quanto riguarda Cpt, Dirigenti messi in posizioni "chiave" (credo che tu è a questo che ti riferisci) beh ... lì bisogna sempre scendere a compromessi con l'autorità che ti permette di operare. A dirla tutta, credo che mai abbiano assunto DEC ... beh hanno fatto un'eccezione, e questo la dice lunga.
In ogni caso, probabilmente la mia risposta era incompleta e chiedo venia, io mi riferivo solamente alle posizioni F/O e su quello posso metterci la mano sul fuoco, da Saarlouis ci devi passare, e non per fare una gita.
Per quanto riguarda Cpt, Dirigenti messi in posizioni "chiave" (credo che tu è a questo che ti riferisci) beh ... lì bisogna sempre scendere a compromessi con l'autorità che ti permette di operare. A dirla tutta, credo che mai abbiano assunto DEC ... beh hanno fatto un'eccezione, e questo la dice lunga.
In ogni caso, probabilmente la mia risposta era incompleta e chiedo venia, io mi riferivo solamente alle posizioni F/O e su quello posso metterci la mano sul fuoco, da Saarlouis ci devi passare, e non per fare una gita.