Mau scusami, non volevo rispondere in maniera scortese, la tua domanda è giusta e la stessa airbus ti dice di aprire la pagina gps, ma questo può avere più senso a quote basse. L' airbus ha il rilevatore dell'AOA ma lo usa per i suoi calcoli e non lo visualizza ai piloti. La gs è determinata dalla parte IRS. Esiste la possibilità che il sidestick si indurisca parecchio in tal caso c'è una ck list chiamata sidestick stiff. L aeromobile rimane comunque controllabile.