Se vuoi un consiglio, lascia perdere le scuole JAA in USA. Fatti le licenze FAA in una qualsiasi scuola americana decente e poi convertile in europa. Alla fine avrai 2 licenze (FAA e JAA) e avrai speso meno che farle direttamente JAA (avendo tra l'altro alla fine una sola licenza). E se ti butta bene, oltre a risparmiare soldi, risparmi pure tempo. Io avevo il ppl italiano quando andai in USA e ci misi 3 mesi a prendere tutte le licenze CPL/IR/Multi FAA. Tornato in Europa in 7 mesi ho fatto l'ATPL e poi in 5 giorni ho convertito la parte pratica.
Questo il mio consiglio.