ciao,
io, lavorando, ci ho messo 9 mesi e ho suddiviso gli esami cosi:
Module 1
gnav
mass and balance
performance
flight planning and monitoring
rnav
pof
human perf
Module 2
airframe/syst/pplant
instrument
air law
meteo
ops
vfr
ifr
Personalmente con questa suddivisione mi sono trovato molto bene, le materie sono piu' o meno linkate le une alle altre.
Non ho fatto i brush course perche' lavoravo ma a detta dei colleghi erano solo una perdita di tempo. Ci sta poco da fare calcoli e statistiche, bisogna studiare e basta. Un mese prima degli esami ti ammazzi di quiz.
Ho saputo che i database stanno gradualmente transitando alla fase "easa" quindi non so dirti di piu'. Io l'atpl l'ho fatto all'estero quindi non so bene come funziona da noi cmq le differenze non dovrebbero essere troppe (siamo nelle JAA no?
ahahaha)
La class 1 la farei subito, non ho dubbi che tu sia assolutamente idoneo, pero' dovessero trovare dei problemi poi che fai? spendi tutti quei soldi e poi?
Per il resto in bocca al lupo non ti invidio
