Ti riferisci ai business Jets?? Mi hanno detto che è ancora peggio!
E ti hanno detto bene! Infatti non mi riferivo a quello, dove si entra ESCLUSIVAMENTE per conoscenze (oppure come dicono in molti "trovarsi al posto giusto nel momento giusto con la persona giusta"...che è la stessa cosa!!!). Non è un modo ingiusto come criterio in ogni caso, essendo il bisiness jet un ramo piuttosto particolare e io sono daccordo con quella filosofia, ovvero non prendere sconosciuti (perchè una frase sbagliata una sola volta equivale a un cliente perso = decine di migliaia di euro persi....).
No no....io intendevo dire un altro ramo dell'AG: quella del lavoro aereo: (Medevac air ambulance, aerialsurvey, aerofotogrammetria ecc).
E' un ramo in cui il pilota fa ancora il mestiere di pilota, anzi, forse ha fin troppi task oltre a quello. Vi assicuro che le soddisfazioni sono molte anche se ti devi fare molto c.lo.
E' una specie di mondo parallelo di cui nessuno parla mai, ma che può aprire le porte ai piloti over 30 piu volentieri di quelli over 20.