Salut ptithomme, merci de nous montrer quelques points qui sont assez convainquant.
Deux points cependant:
-l'histoire des ingenieurs qui partent aussi a l'etranger... Ca ne tient pas comme argument, on peut pas justifier un probleme car il existe ailleurs. On est pilote, pas ingenieur (quoique pour certains...), donc on parle des problemes affectant les pilotes.
Ceci dit quiconque beneficiant d'une formation gratuite (universite/ingenieur) partant a l'etranger pour chasser les salaires se doit au minimum d'etre reconnaissant envers la France, au lieu de cracher dessus en passant la douane comme un enfant gate qui s'invente d'excellente raisons pour partir et critiquer.
-Un autre point: la selection de pilote sans avion ni simulateur c'est tres interessant... J'appel ca de la selection arbitraire. 2 ans de prepa a apprendre des choses inutiles, puis selection Enac: c'est une selection sociale, mais surement pas une selection logique et raisonnable de pilote. Mermoz, Saint Ex, Guillomet... Pour ne nommer que quelques-uns n'auraient jamais pu passer cette selection. C'est une veritable plaisanterie quand on sait sur quel passe repose la culture historique d'AF et de l'Enac.
Sinon comme je disais, la majeure partie de ton poste est valide et donne un regard plus large de la situation.