Piccola premessa, l'articolo è stato linkato per riprendere la notizia ma come al solito almeno noi dobbiamo saper interpretare quello che non c'è scritto.
Non sapevo che negli USA fosse normale lavorare di notte da soli in TWR pensavo che comunque la congigurazione minima fosse due ATC, la sospensione è il minimo che gli poteva capitare, oltre ai controllori in aeroporto ci sono tante altre persone come ad esempio la security, io prima di far atterrare due voli commerciali avrei mandato qualcuno su per vedere cosa stava succedendo, non dimentichiamoci che la situazione internazionale non è tranquilla ultimamente.
Atterrare comunicando le proprie intenzioni su frequenza di emergenza, sulla generale torre o sulla frequenza apposita non mi sembra prassi comune in un aeroporto internazionale, e dove è consentita questa pratica i vari utenti sanno che tipo di servizio aspettarsi o meno.
@TF ma tu saresti atterrato senza avere la certezza di non trovare nessuno sulla pista?