Certo il fattore economico e' sicuramente importante.....
Ma non credo che un secondo pilota appena assunto prenda più di un poliziotto che nel fine settimana arrotonda facendo l'istruttore in un aeroclub, o anche l'insegnante di teoria....
Ora non conosco le tariffe, ma un mio collega con il secondo lavoro di istruttore di tennis ed arbitro federale porta a casa praticamente un secondo stipendio....
E poi fare l'istruttore ti porta in automatico a diventare "comandante", non ti devi subire la paternale di gente che ha più esperienza di te che magari durante il volo ti fa solo parlare alla radio perché loro sono seduti a sinistra e vedono l'aereo come un giocattolo personale da non condividere con nessuno...
