Se ti riduci a mettermi in bocca parole che non ho mai detto e aspiegarmi come funziona il cordinamento per il VFR speciale credo che la discussione stia diventando un po' inutile.
Neanche io mi metterei ad illustrare le vette, ma a prescindere dalla nazionalità, userei il buonsenso (che non è quello di cagliari, tutta un'altra storia) e l'esperienza per non approvare una partenza in SVFR che diventerebbe un'emergenza pochi minuti dopo.
Stessa cosa, lo ripeto se non si era capito, spero nel buonsenso del pilota, chi è furbo resta a terra ed aspetta.
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