bliss il carburante per il taxi di regola non può andare sotto un certo minimo prefissato dalla compagnia, poi il comandante può deciderne di imbarcarne di più in caso ad esempio di rullaggi particolarmente lunghi e/o trafficati o ancora condimeteo particolari.
E' comunque un valore molto "fluttuante" e non sono poche, purtroppo, le compagnie che ci "giocano" per rientrare in specifici pesi ( tipo ad esempio quello max al decollo).
Per quanto riguarda pilotaryan sai che ti dico? Hai ragione su tutta la linea, così almeno la finiamo. Tu hai chiesto un info, te l'ho data, pensavo di saper leggere l'italiano ma evidentemente non è così.
In Inghilterra e in Italia dicono la stessa cosa, Uk semplicemente è più specifica.
Aggiungo semplicemente che nel documento vostro "interno" i capi dicono che siccome hanno le statistiche NON caricate il carburante in più che POTREBBE essere richiesto così come scritto in UK, quindi violando una normativa nazionale.Mettila come vuoi e scrivi altre 100 risposte, la realtà si commenta da sola con quello che hai pubblicato.
Fine della storia, per me è già più sufficiente così....
Last edited by liftman; 27th Nov 2010 at 20:37.