I-FORD,
circa il 50% del PIL del Qatar e' costituito dall'estrazione e raffinazione di prodotti petroliferi che peraltro costituiscono circa l'85% delle esportazioni totali.
Senza il petrolio il Qatar sarebbe poco + di un mucchietto di sabbia con una popolazione pari a quella di Milano senza contare l'hinterland.
La tua analisi non e' male pero' quando parli di AZ sembra quasi che le sue agonie siano dovute alla concorrenza sleale ed alla mancana di aiuti da parte dello stato....beh di aiuti AZ ne ha ricevuti fin troppi (e tuttora ne riceve) e per quanto riguarda la concorrenza anche la peggiore delle regional africane offre un servizio migliore!
3 compagnie come Emirates,Etihad e Qatar che operano solo voli di lungo raggio , distanti solo 100nm l'una dall'altra e basate in paesi che messi insieme fanno meno popolazione della sola Lombardia hanno una strategia ovvia: portare in giro passeggeri non originanti ne' diretti verso i posti dove le compagnie stesse sono basate.
In pratica si trasportano i passeggeri di altri paesi verso paesi terzi facendo semplicemente scalo a DBX/DOH/AUH.
Troppo facile chiedere slot ovunque in occidente in cambio di nulla se non il fatto di comprare decine di aerei dai nostri costruttori a spese delle varie compagnie nostrane.
Basterebbe che invece di tenersi tutto loro dividessero la torta con coloro che gli portano i soldi: basare aerei ed equipaggi in occidente.
Ma se ne guardano bene perche' la cosa comporterebbe rinunciare ai loro metodi dittatoriali accettando il fatto che anche i lavoratori hanno diritti ed i datori di lavoro dei doveri....