Massima stima per Saturno dopo aver letto i suoi post.
A volte avere i soldi per pagarsi type rating e addestramento non basta per trovare un lavoro, se pagare per volare lo vogliamo chiamare lavoro! Si, forse ti aiuta e ti da un vantaggio rispetto a tanti altri che non lo possono fare ma in aviazione, come nella vita, è sempre questione di "posto giusto al momento giusto"! Anche se non hai i requisiti minimi per molte compagnie potrà capitarti di trovarne una che ti dica: "Ok, a noi vai bene!" E' evidente che il momento attuale non è molto favorevole per chi cerca lavoro nel campo dell'aviazione, viste le migliaia di piloti professionisti disoccupati a spasso per il mondo. Anche avendo 320 e 737 con migliaia di ore si può rischiare di non trovare lavoro ugualmente!!! Secondo le previsioni tra qualche anno la situazione potrà migliorare e ci sarà bisogno di molti piloti ma nessuno può dirlo con certezza. Se credi veramente in questo lavoro e sei mosso da grande passione non smetterai mai di cercare. In questo periodo particolare però non basta più pagarsi un type rating e inviare il tuo CV, devi andare oltre, presentarti di persona, trovare conoscenze e collegamenti a compagnie, aggiornarti continuamente, studiare il mercato, gli ordini di aerei nuovi (dalle compagnie più grandi alle più piccole), essere disposto a fare la gavetta, emigrare, volare in posti disagiati ed accettare compromessi sui contratti, il tutto condito sempre da grande umiltà e buon senso. Purtroppo oggi fare il pilota significa questo!
Good luck!