@mau mau il controllore guarda il carrello, ovviamente non dice se il carrello è giù, ma si limita a dire quando il carrello non è estratto (forse capita una volta sola nella vita lavorativa ma considerando che è una situazione in cui si ci puo far molto male io non la sottovaluterei), se il pilota dice che il carrello è giu e invece non lo è penso che dovrebbe cambiare mestiere e dedicarsi ad altro.
Ti ripeto non voglio fare polemica con nessuno, io ho avuto la fortuna di gestire parecchio traffico VFR molto veloce eppure i piloti avevano il tempo di dire almeno "base down stop" e io avevo tutto il tempo per guardare il carrello, lo facevo io e lo fanno tutt'ora quelli che ci sono...