PPRuNe Forums - View Single Post - FI, fallskjerm, brannvakt, glidertowing, eventflyging, etc
Old 7th Jul 2010, 22:52
  #10 (permalink)  
DA50driver
 
Join Date: Jul 2002
Location: A Marriott somewhere
Posts: 213
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Figaretto

Heisan,

For meg sa kommer det an pa vilken dag du spor om det er vaert det. Forrige Fredag etter start i Frankfurt, en stopp i Milan hvor en 210 som glemte at han matte slippe ned gummien for landing og stengte flyplassen i to timer rett for take off til NY, 125 knop rett pa snuta helt til 50 west og sa en carservie som ikke motte opp pa flyplassen sa tenkte jeg hardt pa a gi opp. (Jeg matte leie en bil og kjore gjennom NYC klokka 0200 for a na flyet hjem klokka 0530).

I dag sa sitter jeg hjemme i Minnesota, har 25 dager igjen for jeg ma tenke pa a fly igjen og livet er flott. Kone og unger har sommerferie, hele dagen til a liggja pa ryggen og sja pa skyan som seiler sa hogt i det bla. 30/30 rules, verdens beste schedule. (as per today

I morgen skal jeg pa utsjekking for a fly 172 med min 13 ar gamle sonn. Ma gjore en check ride for a bli CFI igjen sa han kan starte en logbook.
DA50driver is offline