Ma scusate un attimo.....se con poche ore non si può fare manco il cfi sul 152 per una ppl, allora come dovremmo fare?
stabilire che per avere il cpl ci vogliono 1000 ore? un cpl verrebbe a costare 250 mila euro, e sicuramente chi si può permettere tale spesa non accetterebbe certo stipendi che ci sono in giro adesso....l'idea forse non sarebbe neanche male, ma non è certo attuabile nè quello che vuole il mercato
e poi se prima di fare il cfi si dovesse fare qualche anno di lavoro aereo un sacco di cose si sarebbero già belle che dimenticate....