Turkish airliner crashes at Schiphol

[767Capt]

ATC Weather,

It can be confusing to people that are not familiar to the THY system. I hope someone who works there can better explain than I, but I will try:

There were 3 pilots in the cockpit; 2 of them (Captain Hasan Tahsin Arisan and the Safety Pilot, F/O Murat Sezer) were former Air Force (one F16, the other F4) pilots, F/O in training was Olgay Özgür. He was NOT former Air Force or any branch of the military. (His father was a Retired Army pilot)

F/O Özgür was 29 years old and graduated from Ankara University- Geology dept in 2005, then got his Commercial Pilots license (#4554), worked for World Focus Airlines, then got hired by THY on 11 April 2006.

If you understand Turkish, here is the newspaper article about F/O Olgay Özgür:

Babası Emekli Karacı Pilot Albay olan Özgür, küçük yaşlardan itibaren havacıkla ilgiliydi. 29 yaşındaki Özgür, Ankara Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği’ni 2005’te bitirdi.

29 yaşında 2. pilot

Üniversite eğitimi sırasında Ankara Esenboğa’da bulunan Sindel Havacılık’ta pilotaj eğitimine başladı. 2005’te 4554 numaralı Ticari Pilot Lisansını aldı. Olgay Özgür, ilk olarak Isparta’da 2007’de uçağı düşen World Focus Havayolları’nda göreve başladı. Burada MD83 tipi uçakta 450 saat uçuş gerçekleştirildi.

World Focus Havayolları’ndan sonra 11 Nisan 2006’da Türk Hava Yolları’na geçti. Boeing 737-400 ve 800 uçak tiplerinde eğitim gördü. Evli olan Özgür, THY’de kıdemli ikinci pilot olarak uçuyordu. İngilizce bilen İkinci Pilot Özgür’ün toplam uçuş saati 3 bindi.