Det som er historisk ved denne avtalen er hvordan den er utformet slik at den ivaretar de respektive pilotenes opptjente rettigheter
En sannhet med grove modifikasjoner. Dette var en byttehandel, ingenting annet. Avtalen hadde aldri blitt godtatt av SAS flygerforening om ikke WF tilbydde brudd paa sine egne ansenitetsprinsipper, og WF hadde aldri godtatt dette uten at hele "vestlink" produksjonen kom med paa lasset.
Det er ingenting "historisk" med dette, bortsett fra at 50 SK piloter fikk en pistol rettet mot tinningen.