Det som er et kunststykke er at det ikke er ulovlig for et flyselskap å kreve at man står for egen kursing før man får kontrakt
. Men så lenge det er lovlig så er det desverre ikke noe å få gjort med problemet enn å
prøve å forklare for de som vil kjøpe seg en typerating, om hvorfor dette ikke er god praksis.
Men, som vanlig, er vi på en avsporing på tråden
. Generelt, og ikke minst diplomatisk, sagt så stemmer det at de respektive selskapene har sine profiler de ønsker av sine ansatte. Derfor opptaksprøver og intervjuer, og noen ganger sim-check
. Referanser er alltid fine å ha, spesielt de som er fra samme avdeling en selv ønsker å jobbe i.