Jeg vet ikke... Konkurransetilsynet har jo sagt klart ifra at "predatory market pricing" (dumping av priser til under ulønnsomt nivå for å få konkurrent til å gå konkurs) fra SAS sin side ikke vil bli akseptert. Problemet for KT er selvfølgelig å oppdage og bevise at det foregår. Men der tror jeg pressen vil gjøre sitt.
Uansett: Det vi står foran er et billigere men også langt dårligere flytilbud i Norge enn det norske folk har vært vant til. NAS kommer for eksempel til å fly 3 t/r om morgenen og 3 t/r om kvleden til Trondheim. På dagtid vil det ikke gå noen avganger fordi det er for få passasjerer.
En "ryddig" måte for SAS å konkurrere på ville være å følge opp ved å legge ned alle ulønnsomme avganger. Jeg ville likt å se hvor lang tid det ville tatt før alle kommunepolitikere i distriktene hadde begynt å hyle.