Il problema è che attualmente di persone abilitate al 320, 737 o MD80 + 500 ore ce ne sono a centinaia, basta vedere quanti ne escono dai vai corsi windjet. Credete che basta avere 500 ore sulla macchina per essere chiamati? Forse una volta...
E' da folli uno schema tipo quello di windjet... qualche mese di sedile di destra pagando, e poi a casa. E dopo? a lamentarsi sui forum che non c'è lavoro?
questi sono quelli che intasano il mercato, probabile che molti di loro non abbiano nemmeno le competenze e qualitativamente siano molto scarsi, visto che non hanno passato una selezione vera, ma hanno solo messo mano al portafoglio della nonna.
Questa "scorciatoia" deve finire. Un conto è pagarsi il type rating quando si ha la garanzia di un lavoro fisso, ma quando lo sia fa come tentativo, proprio non lo condivido, sopratutto quando per accontentare loro come clienti si manda a casa gente con esperienza.
Questo sistema deve finire e l'Enac deve intervenire.