Questo thread sta diventando pesante e noioso.
Taildragger...e smollati minkia...alla fine hai rotto le palle anche a me che sto dalla tua!
Il FIC così com'è strutturato, secondo me, è un servizio del tutto inutile, ma del resto non puoi nemmeno rompere all'infinito a due controllori che volenti o nolenti fanno il lavoro che gli impongono...su!
Già che ci siamo, sennò sembra che io critichi e basta, dico anche cosa farei: il FIC deve servire solo per:
1) attivazione/chiurura piani di volo
2) info meteo
3) aiutare il pilota a sbrogliare situazioni difficili
Il FIC dovrebbe avere un pc connesso ad internet per cercare i dati che servono ed un avioportolano (che costa ben 50 euro!) con cui dire a un pilota in difficoltà per meteo...puoi andare in questa aviosuperficie che è lunga tot, invece che in quest'altra che è più corta, bla, bla, bla...
A sud-est di Milano c'è la mia aviosuperficie, che è tale da 7 anni e che il sabato e la domenica ha non meno di 150-200 movimenti. Il FIC di milano non sa neppure della sua esistenza e questo è semplicemente SCANADLOSO perché vanifica il concetto stesso per cui il fic lavora. Capite xke si dice che è un servizio inutile? Perché fa cose poco pratiche e quelle che dovrebbe fare non le fa!