Io parlavo della lingua inglese, non della qualità assoluta dei CTA,
prova a spiegare agli spagnoli, a tutti gli spagnoli, che non si dice ESPAIN.
Che i CTA Italiani sono la feccia del mondo, beh già lo sapevamo e ne abbiamo preso atto, quindi non vedo perchè devi affannarti a pretendere la nostra assistenza,
anche perchè un gran manico come te non ha sicuramente bisogno dei controllori ne tantomeno di alcun tipo di corso, sei il tipico pilota della categoria "so già tutto".
Quello che mi spaventa è proprio poter avere a che fare con gente come te mentre sto lavorando, l'umiltà dovrebbe essere tra le cose più importanti quando si sta per aria.
Come diceva qualcuno su
Morale, se ti comporti bene nessuno ti rompe le balle sono quelli che non rispettano le regole che poi creano casino e 11 pagine di post.
PS
altra domanda: centodiciannove e sei e' fraseologia ICAO compliant?
E dopo questa ho gia capito tutto, forse un po' tardi, posso definitivamente smettere di darti retta.
@Luca
Per il VFR o il VDS che sia, è ovvio che i nemici non sono i CTA,
i controllori applicano le regole, e le regole non sono scritte da noi che le dobbiamo usare, se per assurdo domani mi chiedono di controllare i Kate Surf , volente o nolente dovro' farlo.