Scusami vento0 mi lascia un attimo perplesso la tua frase..... :"equipaggi sono impegnati al massimo (22gg. d'impiego a nov da turno) senza che si parli di rientri da cigs..."
mmmmmh a me non torna quello che dici... e mi piacerebbe capire (poi ti spiego anche il perchè....) !!
Amici ora dentro CAI (più di uno) ..... stanno volando 30 ore al mese da almeno 3/4 mesi...... quindi nessun inserimento da cigs in vista per ora!!!
Bene.... qualche giorno fa hanno presentato a Parigi il nuovo SuperJet 100 (che di super non ha nulla) , sembra e ripeto sembra che CAI sia intenzionata a prenderne cento....... ora questo significherebbe impegnare circa 500 piloti e 500 comandanti almeno.
Considerato che i 19 MD80 andranno in "pensione" quindi 100 piloti e 100 comandanti potrebbero essere girati nel nuovo settore + 500 i cigs.... però la sommatoria non coprirebbe la necessità (correggetemi se sbaglio....).
Da qui la considerazione che nei prossimi 4/5 anni.... CAI potrebbe riprendere le assunzioni... visto mai!!!
Voi che ne pensate??
Ciao
Emanuele