TD, de skal begynne med 2 A330-200 maskiner. Vi får se hvor de kommer fra, men jeg tror de er ferdigregistrert allerede
13th, I`m with you on that one. But I must make a correction; I said it`s DNBNOR Eiendom, but it`s DNBNOR Markets, who comes with the finances. Isn`t really important, because as you mention, it`s the government who is behind it in any matter. So what we`re looking at is the startup of a new government-"owned" airline, and the beginning of ridding themselves of SAS (which they have stated that they are willing to sell, but that there are no buyers). Well, it`s just a thought anyway, but at least the timing seems to be perfect.
jager34, NAS har vel egentlig ingen andre feedere enn seg selv og kanskje kollektivtrafikken til og fra flyplassene. Likevel fyller de flyene sine bra. At han har en opsjon på 777 kunne kanskje forklare hvorfor han "ikke har tro på dette her". Bergen og Trondheim har uansett store nok baner for A330, så man kan vel egentlig ikke utelukke noe som helst. Hadde vært mer enn greit for paxen å slippe å reise til OSL når de skal ut på langtur
