si vede che il velivolo non precipita (il motore funziona regolarmente), bensì effettua un avvicinamento “alla cacciatora” e tocca terra un po pesante, assimetricamente, con il carrello gamba destra che cede con conseguente impatto dell’ala per terra e tutto quello che ne consegure sino al ribaltamento finale.
Ci vorrebbe Bisio che chiede a Palmiro Cangini "...e che vuol dire tutto questo...?"
Se si ha una minima cultura aeronautica
No comment.
Se però tu volessi espandere la mia spiegandomi cos'è l' avvicinamento "alla cacciatora"...Sai com'è: ILS, VOR, NDB, Visual. Tutta robaccia, niente "caccia" nel volo commerciale. Però uno stallo lo sò ancora riconoscere e quota permettendo, recuperare. Quindi propenderei x la tesi di G-BWUL che combacia perfettamete con la descrizione di un mio amico che fa acro sulla stessa macchina e che era a bordo pista esattamente davanti a dove il CAP ha "toccato terra un pò pesante"!
Con un doveroso distinguo tra il sacro (la vita) e il profano (certi discorsi da salotto televisivo pomeridiano) porgo le condoglianze alla famiglia di questo ragazzo.
PZ