"This data has been out for some time now, but reveals the depth of decline in Europe. Year-to-year percentage change on revenue:
Q1-09 / Q2-09
Air France-KLM -12.2% / -21%
British Airways -8.4% / -12%
Iberia -15.6% / -23%
Lufthansa Group -10.3% / -19%
SAS Group -8.5% / -23%
Cut routes, frequencies and smaller aircraft probably accounts for some of the revenue decline. Revenues continue to decline whilst fuel prices rise."
"Fuel prices rise"? Feil. Oljeprisen i Q1 og Q2-09 var mye lavere enn samme kvartal i 08, som det sammenlignes med, det forklarer noe av nedgangen i selskapenes omsetning, billettprisene gikk ned pga billigere olje.
Jeg ser ikke lysning framover. Slutter meg til anbefaling av forsvaret eller UiT, drit i kommersiell skole.
Jeg er fornøyd med min jobb, men vil ikke abefale yrkesvalget. Høres kaskje ut som en selvmotsigelse, men skyldes "gamblingen", som lykkes for meg.
Ingen vet om det er riktig at 1 av 9 lykkes. Det finnes ingen som har oversikt over "tilbudssiden" av tilgjengelige flygere.