Si, debe de aparecer si se obtiene la habilitacion de vuelo VFR nocturno, como en nuestro pais no se vuela VFR nocturno, no se hacen cursos para obtenerla, la unica manera que se me ocurre para poder tenerla en tu licencia seria hacer el curso en Francia o el Reino Unido y rellenar el formulario de la DGAC de aqui para incluirlo en tu licencia, en teoria se puede segun las JAR'FCL, otra cosa es que nuestra querida DGAC te lo acepte y lo incluya en tu licencia.
Con un IR puedes volar de noche, pero en IFR con un avion certificado IFR, no en VFR nocturno para lo cual necesitas solo un avion VFR con algun requisito mas dependiendo del pais donde vueles, por supuesto, los aeropuertos o aerodromos a los que vueles han de aceptar este tipo de vuelos, no todos lo hacen.
En Francia es bastante comun hacer este tipo de vuelos, incluso en algunos aerodromos con pista de hierba, generalmente de algun aeroclub, los socios del aeroclub instalan unas luces de quita y pon y organizan vuelos VFR nocturnos un dia al mes y cosas asi, evidentemente no hay controlador ni nada, son aerodromos no controlados.
Si vas a volar por aqui, no le vas a dar uso, y si vas fuera el unico uso que le veo es si vas a trabajar de FI, ya que en algnos sitios te lo piden para que puedas dar instruccion a PPLīs que quieren obtener el VFR night rating.
LEVC
