Ohibho!!
Raccomandazioni notissime e consigli conosciutissimi. Tutti rivolti ai piloti.
Ma qualche raccomandazione ai costruttori per un "irrobustimento" dei sistemi in caso di acquisizione di dati non validi? Che so, uno st-by attitude indicator attendibile per un certo periodo anche in mancanza di input esterni? Un misuratore di velocitą indipendente dalle sorgenti esterne sensibili, magari non precisissimo, ma affidabile, magari prendendo dati dal solo GPS?
Ho la sensazione che si stia cominciando lo scaricabarile verso la parte pił debole (e che comporta meno costi....) della catena dei responsabili, che tra l'altro al momento purtroppo non possono pił difendersi
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