Puntualizzo ancora su una cosa.
Ovviamente un discorso lo merita il pilota PPL, CPL, o ATPL che con i suoi titoli effettua un certo tipo di volo.
Altro paio di maniche sono ovviamente i mezzi impiegati per una qualunque attivita' di volo.
Per completare il ragionamento di poco fa in maniera inequivocabile:
Licenza PPL ( proprietario o meno dell'aereo su cui vola)
Aereo con CN italiano ( di PRIVATO, ad esempio )
Volo privato con origine da A e destinazione a B
Costo complessivo del volo 400 euro ( carburante, lubrificante, tasse )
4 posti occupati ( compreso pilota )
Chi determina e chi controlla la quota da far pagare ad ogni passeggero a parte il buon senso?