Scusa overclock non per fare l'avvocato di tony però se prima scrivi
qualche indirizzo di qualche privato per affittare l'aeroplanino
e dopo scrivi
io ho affittato un aereo da una ditta che di lavoro li affitta e li ripara.
allora è un privato o una ditta che cede in locazione un aeromobile per "X" ore?
Perchè nel primo caso avrebbe ragione tony.
Per l'autocertificazione che dici, quando andai io, le ore "N" fatte in USA per essere ritenute valide come numero anche in italia, andavano vidimate dal consolato altrimenti non avevano valore. Oggi se è come dici tu, e se sei sicuro al 100% di quanto affermi, direi che è facilitata la cosa altrimenti attento che potresti andare in giro con ore di volo "fantasma".
Matteolo, le ore sono 10 di single engine e 5 di multiengine + esame finale di circa 2 ore su multi engine. La conversione è tutta qua e io ho impiegato 4 giorni. La licenza JAA a casa mia tramite corriere dopo 2 settimane. Se sei anche CFI FAA con un ulteriore voletto hai la conversione pure di questo.