lurer på om noen brukere her på forumet får gleden av og sitte bak spak på den maskinen en gang
Vi har 10x 747-800 på vei, men A380 er fortsatt aktuel. Ryktene sier at vi trenger en A380 stretch; men først må Emirates, Singapore og Quantas vise at de klarer å holde sine ute av hangar'n.
Guys,
Nothing compares to the 380 anyway.
Pork
Oh, you mean the one that needs an extra 30T mandatory fuel to run SYD-LAX?