Certo ogni macchina ha il suo type rating.
Ad esempio una compagnia che ha 737 e 777:
parti da f/o sui 737
diventi comandante sui 737
chiedi di passare al 777
la compagnia accetta
fai il passaggio macchina sui 777
diventi f/o sui 777
diventi comandante sui 777
Io ho sempre saputo che salvo per casi eccezionali, quando si diventa comandante, non si passa più a fo.
Io sapevo che la trafila fosse: (come dovrebbe funzionare in AZ)
fo corto/medio raggio
fo lungo raggio
cpt corto/medio raggio
cpt lungo raggio
Il corso comando è un corso, appunto, con un'esame finale, è un titolo che acquisisci che nessuno ti può più togliere. Neanche se cambi compagnia, ovviamente.
Tra l'altro mi vengono in mente casi dove il CPT ha molte meno ore sulla macchina del FO.