Ciao DotMark
Intanto complimenti per la voglia di fare....Se posso permettermi di darti un consiglio cerca di non bruciare mai le Tappe...
Sicuramente arrivare in una di queste Major eun bel traguardo ma non pensare che i Piloti veri sono SOLO quelli che volano sui bestioni in EK o EY o G9.....
Ricordati che domani quando volerai su Autobus da 300 pax...e farai di tutto per anche 14 ore tranne che Pilotare un Aereo...ripenserai con grande nostalgia al periodo in cui lanciavi i para', trainavi striscioni e alianti, facevi aerofotogrammetria,cercavi i tonni , volavi con un Cessna340 sopra le alpi cercando di evitare il ghiaccio e i CB, facevi il copilota su un Citation I per 8 tratte al giorno....e pensavi di avere ormai capito tutto...senza renderti conto che quando il Cpt. stava atterrando a destinazione tu stavi ancora cercando le cartine della SID..., facevi il copilota per delle low cost per quasi 10 anni, giravi ad una striscia per quasi 3 anni,...Se farai questo tipo di gavetta e farai sempre tutto al massimo delle tue capacita', studiando ed applicandoti sempre al 100%...rimanendo sempre umile e rispettando te stesso ed il tuo lavoro...Arriverai sicuramente dove tu stai sognado.....Guardandoti indietro avrai soltanto dei bellissimi ricordi!!!!
E' chiaro che per pilotare il Tamagoci non serve fare tutto questo....ma sono sicuro che ki non l'ha fatto non si e' divertito quanto ME....
Oggi sono Istruttore in una di queste Major...e volo ancora con la stessa passione di quando trainavo gli alianti.....ricordati che tutto arrivera' al momento giusto....
Ciao