Io sono anni che ci provo, diciamo dal 2003.
Nessuno ti vuole se non hai la spinta giusta.
Mi sono fatto il Type Rating su A320 ed ora chiedono il Line Training... ma in Italia nessuno te lo fa a parte MyAir per 20.000€
Volare su aerotaxi o altro lavoro aereo so che è fattibile ma ci vuole l'aggancio. Il curriculum non centra o poco, loro vogliono le referenze ovvero qualcuno che ti conosca... questo in Italia.
Sono 6 mesi che tengo contatti settimanali con un Training Post Holder di una compagnia italiana, ero stato segnalato, eppure c'è sempre qualche para....o che passa davanti e ti fa scivolare alla possima (indefinita) occasione.
comunque io tengo duro