Ottima scuola.
Sono dei professonisti. Non paghi l'iva, quindi un'ora di volo costa comunque vada sempre meno che in Italia. Paghi il flight time (il vero parametro per l'ops di manutenzione) e non il block time. Gli esami teorici li puoi dare ogni 2 mesi, l'IFR quando sei pronto; non servono attese per le sessioni ENAC.
Con me sono stati estremamente cortesi e disponibili. Di una precisione esemplare. Vale la pena almeno fissare un appuntamento (che nel 2009 è gratis, in passato non so, ma io non ho mai pagato l'interview...).
In merito a "Con tante scuole disponibili io proprio eviterei l'intera Svizzera"...beh punti di vista..io a priori eviterei le scuole peggiori, non quelle svizzere...