Vai sulla sezione Job Interview, trovi il 3d a riguardo.....purtroppo pare la realta' dei requisiti richiesti non rispetti troppo quelli publicizzati.
Volare reclamava anche il programma di Air columbia, menzionando i benefici di fare le licenze di volo da loro. Quando lo lessi chiamai un paio di amici che vorrebbero intraprendere questo percorso, rimasi veramente impressionato.
Dopo il corso garantivano ore di volo come lavoro aereo, l'opzione di fare l'istruttore VFR retribuito, un passaggio su mustang come copilta al raggiugimento delle 1000 ore o piu' e dopo un paio di anni un posto sull' MD80.
Mi dissi, guarda che sfiga, ci fosse stato quando facevo i corsi io, il mercato sta proprio riaprendo ed anche in italia le cose si stanno risistemando.
Poi vengo qua, e vedo ragazzi che ovviamente chiedono info....risulato la suddetta scuola era sull'orlo fallimentare, il progetto proposto era solo una sola per qualche altro polletto da spennare.......insomma morale della favola, Volare non e' piu' che una rivista da parrucchiere come Focus,notizie pubblicate come nuove ma gia' scadute e smentite.........okkio alla penna....anzi alla sola, nessuno regala nulla specie in questi lavoro