NAIA, NAR, NEAR og NEIA
NAIA var i drift fra tidlig 70-tallet, Mr. Creel kom ikke inn i bildet før rundt år tusen skiftet. Det var i de dager NAR FTO begynte å se på mulighetene for å drive FAA til BSL konvertering, som ble FAA-JAA komplimentering. Creel som allerede eide mye av "byen" Conway (og kanskje viktigst: Creel Oil&Gas) fant ut at det kunne vært en god idé å inngå partnerskap med NAR FTO. Senere kjøpte Creel NAR FTO og omdøpte det til NEAR. Creel er selv pilot, og har en formidabel formue. En "motor-home" ville nok ikke være utslagsgivende for en "konkurs" hvor mye av en alkohol-liker han er vet jeg ingenting om, men han er som sagt pilot :-)