Il fatto e' che io le 50 ore cross country le ho fatte quasi tutte durante l'addestramento Ir.
Adesso questa settimana finirei il tutto.....la partenza per l'italia poi e' fra due settimane, e nn so se riuscirei a fare altre piu o meno 80ore da solo PIC.....poi un altra cosa, su i requisiti jaa, si richiedono ore PIC, non SOLO.
quindi boh sono un po confuso....anche enac mi disse "come facciamo a riconoscerti ore PIC se segni PIC e DUAL?" pero' e' anche vero che durante le ore cross country per l'ifr L'ISTRUTTORE sta buono buono la e nn dice niente, e a meno che nn si apre un piano di volo IFR sono considerato io il PIC......RSFTO, a te come hanno fatto a riconoscere le ore? ma te le hanno riconosciute a Roma?............. felisteto come fanno a essere 150 tot time, se sulle jar dcono esplicitamente 150 tot di cui 100 pic?
Grazie cmq a tutti per tutte le risposte che mi avete dato:-D