Dadig,fammi capire,la licenza CPL la devi ottenere FAA o JAA?
mi pare di aver capito che richiedi un CPL JAA però hai L'IR-ME FAA.
Dal momento che le regole JAR e FAA si scontrano un pochino,io ti consiglio di non considerare le tue ore PIC/DUAL dell'IR.
Conta le tue ore PIC in cui hai volato da solo senza l'istruttore affianco per evitare problemi.
Inoltre se adesso sei in America,vola building hours fino ad arrivare alle 100 ore PIC,e fatti tutti cross country così superi di gran lunga le 50 ore necessarie.
Alla fine(anche dopo il check ride CPL) controlla di averne 200 per ottenere la licenza CPL.
Altrimenti più semplicemente chiama la CAA a Londra e chiedi direttamente a loro...sicuramente ti sapranno aiutare.