Adesso inizio a ricordare anch'io qualcosa...
Il mio type rating sul C550 con il suddetto famigerato esaminatore... Entrò a bordo a PEG ed inizio subito a lamentarsi in quando la cambusa non era stata rifornita come lui si aspettava...
Nonostante ciò, tra una missed approach e un'ILS single engine aveva fatto fuori qualunque cosa ci fosse a bordo di commestibile (noccioline, caramelle, biscotti) per poi bersi un paio di birre e per poi sprofondare in un pesante sonno interrotto soltanto dall'insistenza del mio Comandante che, una volta raggiunto il parcheggio, lo invitava a prendere un caffè.
Avendo raggiunto il mio risultato (allora le maledette schede ministeriali 14V, 22G etc...) avevo preferito far silenzio e digerire senza profrir parola lo schifo che avevo visto: oggi, tuttavia, mi fa piacere che sia venuta fuori la verità. Magari servisse a far saltare qualche testa...