FORD il problema è che, oltre a non essere ufficiale, "il volo di familiarizzazione" è anche difficile da ottenere.
Mi spiego.
Non tutti i comandanti la pensano come te.
Trovando pure quello disposto ad aprire le porte del cockpit, diventa per noi difficile, se non quasi impossibile da alcune parti, arrivare sottobordo (vedi sicurezza, zone air-side interdette, etc etc)
Se invece si facesse un qualcosa di ufficiale, da parte dell'azienda (la mia o le vostre) sarebbe meglio per tutti. Con tutte le compagnie italiane che fanno voletti regionali, 3 o 4 volte al giorno, non sarebbe difficile.
E sicuramente sarebbe costruttivo
TF a te proprio la storia del VSA non va giù eh?
Si scherza naturalmente...
saluti