a me stupisce ,comunque sia ,la differenza abissale tra Roma ATC e Milano ATC... eppure fanno lo stesso addestramento base... saranno i capi sala etc.,etc., a fare la differenza? forse anche il tipo di spazio aereo in cui si opera (intendo radar minima etc.).
Scusami ma non sono molto d'accordo,sinceramente molto spesso mi sono trovato ad essere autorizzato high speed ad al passaggio con il direttore ho ricevuto degli slow down di 100 nodi e wave di 90 gradi a dx e sx sembra quasi che non si parlino... il problema e' generale in Italia... In USA e' il paradiso del controllo, vogliamo parlare della considerazione delle cond.meteo? eppure l'apparato radar meteo dovrebbero averlo nelle sale gli atc no?