Ovvie le scuse per l'off topic ma volevo approfittare della situazione per portare un'ulteriore problema di FCO.
Poi per il resto, FCO non eccelle per qualità ATC, soprattutto perchè esiste a volte una sola ground per push, taxy in, taxy out e assegnazione parcheggi, e una sola TWR per atterraggi 16R e 16L e decolli 25, nonchè attraversamenti dei soliti Hely GDF.
Troppo stress porta anche a fare confusione, se poi valutiamo il casino che fanno certi AZ che pare stiano alla trattoria der cencio quando si mettono a discutere di chi doveva andare, pushare, passare...
