BOND= LEGAME
Il concetto non è propriamente del type pagato a rate sullo stipendio, il concetto (che ormai non usa più nessuno sui no experience) è quello di prendere un pilota che non ha passaggio sulla macchina e fargli il type, un contratto di 3 anni o 5 anni e chiedere al pilota di presentare una fidejussione in cui la società garante si impegna a rimborsare un tot nel caso che il pilota vada via prima della scadenza degli x anni, cifra che varia a seconda se va via il primo, il secondo o il terzo anno (a scalara).
Per un esempio più chiaro, hai presente i contratti Vodafone, Tim, Tre in cui prendi il cell. gratis in comodato d'uso? Ne hai diritto se porti a termine il contratto di 24 mesi, altrimenti paghi la penale! Uguale anche qui.
Ora come ora però il sistema originale del bond viene utilizzato solo (almeno nella maggior parte delle compagnie) con piloti con minima esperienza di linea (500 ore o più) su macchina jet, che devono solo cambiare.
PS: Lo stesso sistema è utilizzato spesso nei corsi comando, ma senza la fidejussione!
