Ciao grande e grazie delle info! Sono residente in Italia by the way!
Il mio datore dice che ce la posso fare ma nel dubbio ci sono FD, FPV, speed trend vector, "the noodle" (qui in oriente si chiama cosi'), Mr Boeing vuole bene ai suoi piloti!
In realta' per certi versi e' piu' difficile pensare e dire ad alta voce "esattamente" la potenza necessaria per non fare a pugni col trim, con la velocita' e...con il FE; posizionare la manetta fisicamente diventa istintivo dopo un po'.
Formazione e AR receiving, dove le manette sono del pilota, aiutano a mantenersi allenati!
Ciao